世界无人机只有两种品牌一种是大疆一种是其他

楚楚

“中国无人机离不开美国的帮助，中国芯片技术确实不行！”日本拆解中国大疆无人机后，发现芯片竟然有80%不是中国自产，由此发出了嘲讽之言。

但事实真的如此吗？

在无人机界有这样一句话：“世上无人机只有两种品牌，一种是大疆，一种是‘其他’，由此不难看出大疆的实力。

大疆在创立之初只是个4人的小公司，经过十多年的发展，员工增加了到了几万人，更是积累了许多核心专利。

大疆的无人机产品也被划分为消费级无人机和工业级无人机，消费级就是市面上我们常见的，工业级则可用在消防、军事和农业等领域。

因为大疆无人机的实力，每年都能有数十亿美元的收入，这也让工业发达的日本和欧美国家十分眼红，一直想要破解其中的核心技术。

所以日本一些技术人员花费799美元买了一台大疆无人机进行拆解，发现里面的芯片竟有80%不是中国自产的，且大部分都来源于美国。

所以日本技术人员觉得大疆无人机，会在芯片技术上成为美国打压的对象，就像当初打压华为一样。

一架无人机由四个部分组成：动力系统、机身系统、控制系统和任务系统。

而一架无人机涉及到的芯片最少11种，其中最重要的就是视觉芯片、主控芯片和电源芯片。

这些芯片支持着无人机最为核心的的飞控系统、传感系统、数据的传输与运送以及联网设置。

如果将飞控系统当做是无人机的“大脑”，负责向机身各个部位发号施令，那芯片就是无人机的心脏。

大疆无人机的核心技术也同样由飞控系统的软件和算法、云台结构、机械结构以及飞行安全保障四部分组成，而芯片则是大疆公司的软肋。

从日本技术人员的拆解中来看，除了驱动旋翼和桨叶的芯片技术是大疆公司独有的，其他大部分来自欧美国家、日韩等国家。

其中部分芯片我国可以代替，但主控芯片、消音的IC芯片到传感器，我国没有可以代替的，并且这些也是不可缺少的零件。

可以想象，一旦掌握大部分大疆芯片技术的美国，打压大疆公司的话，大疆该如何应对？

但从历史痕迹来看，美国在芯片出口管制上，已经对大疆制裁过多次了，但结果都是以失败告终。

其原因就是大疆无人机的实力，以及市场需求庞大的用户体积。

在全球无人机市场，大疆占据了70%多，在美国这个市场更是占据了75%，换言之，不是大疆非要美国这个市场不可，而是美国离不开大疆无人机。

例如在同一个配置的无人机产品上，大疆的价格远低于其他产品，更重要的是，其他产品除了价格高，就连性能都比不了大疆的产品。

可以这样说，美国需要大疆低价、性能高的产品，而大疆则需要美国的核心芯片，彼此可以说是各取所需。

无人机核心技术之一的飞控系统是大疆自主研发的，底层代码完全掌握在自己手中，意味着别人无法修改或者学习。

在机身结构上，大疆表示旗下的无人机产品能拆开的每一个零部件都是自己生产的，从飞控、云台到图传都是自研的，这也是其他产品为何无法比肩大疆的原因。

最重要的是，大疆公关总监谢阗曾说过这样一段话：“大疆无人机底层代码都是自己的，无论是专利还是研究方法，任何无人机公司都很难绕过大疆，都需要获得大疆的专利许可。你要是卡我芯片的话，我就卡你技术。”

这也是大疆无人机被美国制裁多次，都无法成功的原因。

但是欧美、日本等国家，一直在研究的道路上，势必想超越中国的大疆无人机，同样我国也没有停止研发的脚步。

但事实却是，我国在芯片技术上还未达到世界领先，依然存在一定的隐患，芯片研发、超越、领先迫在眉睫。

要想不受制于人，必须要有自己的技术，或者让他人离不开我们的能力！